DZ100使用维护规则

一、机组的安装：

1、准备好凿岩空间，空间大小可根据凿孔所用机型及凿方法确定。

2、将气水（需水除尘时）管路、照明线路等引至工作点附近待用。

3、按孔位设计的需求，保证钻机可靠定位。

二、作业前的检查：

1、开始工作时，应仔细检查气、水（需水除尘时）管路是否联接的牢固，尤其是风水管接头与风水管联接必须牢固，以防脱扣伤人，各联接处均不准有漏气漏水现象。

2、检查油雾器内是否已经装有机油（不应装入太满）。

3、检查各部分的螺丝、螺帽、接头等处是否都已拧紧，各种定位是否牢固可靠。

三、凿孔作业程序及卸杆方法：

1、开孔时，先以较小冲击功，推进力及低转速钻进，以便于钎头定位，（需除尘时，给于适当的水量以减少粉尘）待钎头钻进10公分左右时，再以全风门冲击，并适当加大推进力，提高转速，（需除尘时使气水混合物保持适当比例），进行正常的凿岩工作，钻完一根钻杆要停止风马达运转和停止给冲击器送气送水，把叉子插到托钎器的钻杆槽中，使风马达反转，滑板后退，使接头与钻杆脱开，再接第二根钻杆进行钻凿，如此连续工作。

2、卸杆方法：本钻杆卸杆是半自动化进行的，是依靠卸杆器、托钎器与两个叉子及其风马达的反转等相配合实现的。卸杆时，回转机后移当钻杆的第二槽（钻杆公接头端靠钻杆中部的槽）与托钎器的四方框正对时，用叉子插牢第二槽，然后反转马达，当卸杆器四方框与钻杆第一槽（钻杆公接头端靠钻杆端部的槽）正对时，用第二个叉子插牢，取出第一个叉子（托钎器四方框内的叉子），操纵推进气缸，使卸杆器带动钻杆后移，当第二根钻杆的第二个槽对正托钎器槽时，反转马达，当两根钻杆的螺扣脱开后取下第一根钻杆，如此依次卸下各钻杆。

四、操作中应注意事项：

1、随时注意检查气、水（用水除尘时）路各部分螺钉、螺帽、接头的联接情况及机架和主机的紧固情况。

2、随时注意观察油雾器的工作情况，检查风马达、冲击器的润滑情况。

3、定期用汽油或柴油清洗冲击器、风马达、观察马达叶片的损伤情况。

4、钻凿时不允许反转，以免钻杆脱扣。

5、机器在短时间内停止工作时，要给于少量的压气，以避免泥沙浸入冲击器内部，若在较长时间内停止工作时，需将冲击器提到距孔底1－2米处再行固定。

6、工作中应注意冲击器的声音和机器运转情况是否正常，发现不正常的现象应立即停机检查。

7、加接新钻杆时，要特别注意钻杆内清洁，以避免砂土混入冲击器内部损坏机件或发生停机事故。（一般用压气吹、洗数次即可）。

8、作业面有积水时，开孔要用大直径钎头，然后插入套管，并使套管露出地面100－200毫米长，防止岩渣泥浆进入孔内。

五、机器保养和润滑：

1、每个工作班结束时，都必须把机器表面的污物清除干净。

2、严禁在工作表面大拆大卸，（拆成组件便于搬运的情况例外），以免丢失另件和损坏另件的关键部位。

3、定期给油雾器加机油，以确保操纵阀、风马达及冲击器具有良好的润滑。

4、减速箱用钙基润滑脂机油混合润滑，定期添加润滑剂，润滑剂占箱体空隙的1/3－2/3为宜，以确保减速箱的润滑。

5、推进结合部中由于滑板与滑架的相对运动造成滑架与压板及滑板的摩损，轻微摩损时可去掉压板下的调整垫，摩损较重时可换压板、滑板或滑架，以确保较高的钻孔精度。

>>1   2  页